日本出口物流

从日本出口车辆, 值得信赖。

面向欧洲、亚洲、大洋洲、非洲的可信赖物流伙伴。从内陆运输到船期预订,均由日本侧全程处理。

RO-RO 滚装船 集装箱装载 出口文件 港口与船期预订
40国家进口指南
3支持语言
1日本端联系窗口
RO-RO & Container Both methods available
Japan Port Operations Active

日本二手车出口方案,多一个可靠的选择

可从下一台车、指定路线或繁忙期补充开始。先划分责任边界,再补充日本国内运输、检验、订舱和出口文件工作。

01
可与现有物流商并行
02
按案件开始
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统一日本端窗口

日本侧一站式服务

由统一日本端窗口协调,并在需要时与专业机构协作。

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拍卖采购协调

围绕日本主要拍卖流通渠道,按会员、卖家及案件条件协调采购支持。

02

内陆运输

协调从拍卖场或经销商到堆场、检验地点及装货港的日本国内运输。

03

集装箱装箱

在持牌日本场站完成 20 呎/40 呎装箱,支持多车拼装与专业固定。

04

滚装船预订

在 NYK、MOL、Hoegh 等主要船公司确认滚装舱位,提前共享船期。

05

出口文件

提单、发票、装箱单、出口证明书、注销登记证明书,全部由我们内部办理。

06

出口清关

由持牌报关行办理出口申报,当日出具相关文件。

07

货运状态更新

在预订、装载、出港、预计抵达等关键节点持续更新,通过 WhatsApp 或邮件同步。

为何选择WATSU LOGI

为需要明确日本端工作、判断与交接责任的出口企业而设计。

联系我们的团队

日本本地作业团队

由 WATSU LOGI 统一负责人协调每个案件所需的持证、获认可及专业合作机构。

主要拍卖渠道协调

按当前账号与案件条件,协调日本主要拍卖渠道的采购及提车。

灵活的运输方式

滚装、20 呎/40 呎集装箱、拼箱运输——根据航线和数量灵活匹配。

快速沟通

日本工作时间内处理 WhatsApp 与邮件;回复时间取决于路线、车辆及船公司确认进度。

透明定价

明细报价列明已确认的包含项、排除项和有效期,并在确认委托前说明路线特定变动条件。

真实航线经验

持续维护包含目的地要求、官方来源和核实日期的实务路线信息。

非洲航线经验

覆盖主要非洲目的地的实操经验,具备完善的合规、港口操作与运输记录。

🇹🇿

坦桑尼亚

达累斯萨拉姆港。安排 TBS 装运前检验,遵守 8 年车龄上限。

🇿🇲

赞比亚

经达累斯萨拉姆中转至卢萨卡,统筹内陆运输走廊。

🇿🇼

津巴布韦

经贝拉/德班进入哈拉雷,支持 VID 合规要求。

🇺🇬

乌干达

蒙巴萨→坎帕拉的内陆路线,安排 JEVIC 装运前检验。

🇲🇿

莫桑比克

马普托/贝拉港,提供滚装直航并可追踪运输状态。

🇿🇦

南非

德班港,发运前办妥 ITAC 进口许可与 LOA。

购车前需要报价?

请发送目的地和车型,我们将按案件核实路线、责任范围及当前费用条件。

日本工作时间处理 · 按案件核实